In Zeiten der Urbanisierung und zunehmender Mobilität stellen Luftreinhaltung und Klimaschutz zentrale Herausforderungen der Verkehrspolitik dar. Eine effiziente Lösung in diesem Spannungsfeld bietet IVECO BUS mit dem Modell STREETWAY an. Mit einem günstigen Einstiegspreis von 200.000 Euro und sparsamen Emissionen, die bis zur klimaneutralen Null heruntergefahren werden können, liegt der STREETWAY ökonomisch auf einer Linie mit den ökologischen Zielen des öffentlichen Nahverkehrs. Noch vor seiner Deutschlandpremiere im April 2022 haben die Prager Verkehrsbetriebe bereits zugegriffen und 243 Einheiten bestellt. Sehen wir uns genauer an, wie der STREETWAY bis ins Detail überzeugt.

Effizienz in zwei Antriebsvarianten

Ausgestattet mit bis zu 265 kW (360 PS) reduziert der Streetway bereits in der Dieselversion signifikant Emissionen und Betriebskosten. Dafür sorgt der hochsparsame Motor Cursor 9 von FPT Industrial nach EURO VI Step E-Norm im Zusammenspiel mit dem HI-SCR-Nachbehandlungssystem ohne aktive Regenerierung. Die erstklassige Umweltleistung des optimierten Verbrauchs kann durch Biokraftstoffe der zweiten Generation noch weiter gesteigert werden.

Als CNG-Variante gilt der STREETWAY als eine umweltschonende, saubere und zukunftsfähige Alternative, der die Clean Vehicle Directive umsetzt, denn der verbaute Gas-Motor lässt sich vollumfänglich mit preisstabilem Bio-CNG betreiben. Technische Umrüstungen oder spezielle Anpassungen der bis zu 265 kW (360 PS) starken Motorisierung sind nicht erforderlich, und es gelten unverändert die Garantiebedingungen und gleichen Wartungsintervalle wie bei Einsatz von fossilem CNG.

Alle einsteigen

Der STREETWAY entlastet den Verkehr sowohl in verwinkelten Innenstädten als auch an Hauptverkehrsadern. Er ist in zwei verschiedenen Längen erhältlich und bietet bereits beim Einstieg gewünschte Flexibilität. In der 12-Meter-Version kommt er mit 2 oder 3 Türen, in der 18- und 18,75-Meter-Version laden 3 oder 4 Türen zum Einsteigen ein. Dank der Niederflurbauweise des STREETWAY ist der Weg von der Bordsteinkante bis zum Sitzplatz durchgehend barrierefrei.

Rundgang im Fahrgastraum

Platz nimmt der Fahrgast serienmäßig auf dem IDEO der Marke Kiel. Der ergonomische Fahrgastsitz besteht aus einer einteiligen, selbsttragenden und robusten Kunststoffschale mit extra geringem Eigengewicht. Die Sitzverkleidung ist standardmäßig aus strapazierfähigem Kunststoff und kann optional um einen hochwertigen Stoffbezug, besonders bequeme Schaumstoffpolsterung und ein individuelles Branding erweitert werden. Die Anzahl der Fahrgastsitze variiert je nach Ausführung des STREETWAY zwischen 24 und 49.

Der breite Mittelflur lässt einen zügigen Fahrgastfluss und ungehinderten Zugang für Rollstuhlfahrer zu. Der STREETWAY lässt sich darüber hinaus mit manuellen oder elektrischen Rampen mit einem speziellen komfortablen Bereich für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste bestellen. Der Rollstuhlplatz (UFR) ist in der 12-Meter-Version mit einem Kinderwagenplatz kombiniert, während die 18- und 18,75-Meter-Version je einen Platz für Rollstuhl und Kinderwagen bieten. Optional können diese Kapazitäten auf bis zu 2 Rollstuhlplätze (12 m) plus Kinderwagenplatz (18 m/18,75 m) ausgebaut werden. Auch bei den Sitzplätzen steht eine zweite Option zur Verfügung, die auf längeren, regionalen Routen mehr Komfort und Beinfreiheit bietet: der Kiel LIGERO.

Beim Blick nach oben fällt die edle Dachmittelverkleidung mit Vinylex-Bezug aus Kunstleder angenehm ins Auge. Die seitlichen Dachabdeckungen aus geformtem Kunststoff (ABS) runden den Look des Dachhimmels formschön ab. Lackierte Handläufe geben den Fahrgästen etwas zum Festhalten und sind optional in Edelstahl erhältlich. Von überall gut erreichbar sind 8 Haltewunschtaster (12 m) bzw. 13 Haltewunschtaster (18 m/18,75 m) in das Interieur integriert. Zur Sicherheitsausstattung gehört ein 6 kg Feuerlöscher, der in der Fahrerkabine untergebracht ist.

Sichere Komfortzone am Fahrerplatz

Der Fahrerplatz bietet serienmäßig viel Komfort für konzentrierte und sichere Fahrten durch den lebhaften Stadtverkehr. Die geschlossene Fahrerkabine mit halbverglaster Fahrertür umschließt den Fahrer mit einem verstellbaren Armaturenbrett an der Lenkradsäule und der linken Seitenkonsole. Ebenfalls ergonomisch einstellbar ist der Fahrersitz mit angenehmer Luftfederung, Kopfstütze und 3-Punkt-Sicherheitsgurt. Zur Komfortzone des Fahrers gehören außerdem 2 verstellbare Luftkanäle am Armaturenbrett und 2 Fußdüsen. Eine Ablage im oberen Bereich verstaut die persönlichen Mitbringsel des Fahrers und der Blick in die Außenrückspiegel bleibt dank elektrischer Enteisung immer ungetrübt. Optional kann der Komfort durch elektrisch verstellbare Außenspiegel und verschiedene Ausstattungsmöglichkeiten für die Fahrerkabinentür erhöht werden.

CVD-konform für die Verkehrswende

Mit dem Modell STREETWAY erweitert IVECO BUS sein Angebot für den Stadtverkehr um einen effizienten Bus, der speziell auf die innerstädtische Mobilität zugeschnitten wurde. IVECO BUS ist mit mehr als 7.000 verkauften Fahrzeugen, die sich mit CNG oder erneuerbarem Bio-CNG betreiben lassen, Europas führender Hersteller in diesem Segment. Für die Nutzung von in der Clean Vehicle Directive ebenfalls als „sauber“ geltenden HVO/XtL-Kraftstoffen entsprechend der DIN EN 15940 bietet IVECO BUS den STREETWAY mit passender Homologation an, wenn bei der Bestellung explizit auf die Nutzung mit Biokraftstoffen hingewiesen wird. Der Wartungsplan bleibt davon unberührt.